FRACASO en la 1°Fecha del Campeonato Nacional de Motociclismo de Velocidad en Rivera

Desde su Facebook Silvano Pucciarelli

29 MOTOS ENTRE TODAS LAS CATEGORIAS del Campeonato Uruguayo.

La Federacion Uruguaya de Motociclismo sigue errando el camino cuando se trata de la Velocidad.

Las nuevas autoridades 2024 nombran como encargado de la especialidad Velocidad al Sr Freddy Planchon pero lamentablemente en la 1° fecha quedó evidenciado que no está a la altura, solo con hablar bonito no alcanza.

Cuales fueron sus errores en la 1° fecha ?

1) No tener un calendario serio….. Confirmó la realización de la misma 5 días antes, el lunes avisó que el sábado y domingo se corría en Rivera.

2) Dejó a 2 caregorias fuera de la convocatoria. No convocó a los ciclomotores ni a la 110cc.

3) Subió a la página oficial de la FUM un reglamento NO APROBADO y aseguró en las reuniones de pilotos que se había aprobado.

4) El viernes ya en Rivera los pilotos de la categoría 200 cc A y de 200cc B se entrenaron en el Circuito grande como todas las categorias pero el sábado cuando el Sr Planchón llegó, sin explicaciones lo cambió para el Circuito corto …. (el piso estaba muy mal pero no lo revisó) el cambio lo hizo diciendo que los organizadores de Brasil así lo habían dispuesto pero estando ahí presente el organizador quedó al descubierto una nueva mentira hacia los pilotos provocando malestares entre los pilotos y él.

5) Dividió la categoría 300cc en A y B en forma arbitraria sin autorización de la Asamblea, ni del Consejo Directivo y ni siquiera convocó a reunión a los clubes presentes en Rivera.

6) En la división de la categoria 300cc se debió dividir a los experientes y rápidos en la A y al resto más novatos o más lentos en la B. ….. Por inexperiencia y al no conocer ésta especialidad los Dividió mal provocando un nuevo problema no solo con él sino entre los pilotos mismos.

7) Problema con los neumáticos: la categoría 300cc A, se la juntó con la misma categoría de Brasil y con la Ninja 400cc pero los reglamentos son diferentes y como hay pilotos uruguayos que corren los 2 campeonatos si ponían gomas Slick según reglamento de Brasil perdían los puntos del Uruguayo porque acá no se pueden usar esas gomas y si ponían las gomas del reglamento de Uruguay serían más lentos y se pierden puntos porque pierden velocidad frente a los brasileros. Pero Planchón creo que ni siquiera hoy se enteró de todo ésto.

Sin dar nombres, más de un piloto que no fue a Rivera me llamaron y expresaron que no se presentaban por la falta de seriedad en la planificación y quedó más que demostrado que tenían razón.

En resumen

Ésto y varios errores más llevaron a que además de las 2 categorias que Planchón excluyó (Ciclomotores y 110) otras categorias NO SE PRESENTARON en demostración de protesta, la 125cc 2T , 600cc y 1000cc.

De las categorias que se presentaron tampoco fueron todos los pilotos.

29 PILOTOS del Campeonato Uruguayo se sumaron al espectáculo hecho por el organizador Carlos Barceló. Gracias a la organización de Barceló y a las motos de Brasil se disimulo la pobre presentación que hicimos los uruguayos.

Solo para hacer una comparación en la última fecha que se hizo en Mercedes hubieron 163 motos.

Triste comienzo de ésta directiva de FUM poniendo como encargado de Velocidad a alguien inexperto y que de Velocidad ha demostrado no saber.

Esperemos la 2° fecha que será en Paysandú el 18 y 19 de mayo y les contaremos como sigue esto.

Por bien del Motociclismo deseamos lo mejor pero con esta gente no creemos que se pueda a no ser que se hagan cambios y pongan a personas que dominen el tema.

Hasta que la FUM no funcione como la FIM Latin America (como dicen los estatutos) y se trabaje por especialidades independientes unas de otras ésto no cambia.